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El tractocamión ofrece una serie de ventajas significativas en comparación con otros medios de transporte utilizados en el transporte de carga:
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Un tractocamión es un vehículo complejo compuesto por diversas partes y sistemas que trabajan en conjunto para garantizar su funcionamiento eficiente y seguro. A continuación, se describen las partes principales de un tractocamión:
Para acceder al motor, toda la cabina se inclina hacia adelante, por lo que también se conoce como «cabina abatible».[five] Este tipo de cabina es especialmente adecuado para las condiciones de entrega en Europa, donde muchas vías siguen un trazado de caminos mucho más antiguos, y en muchos lugares se necesita dar vuelta en un espacio corto, que requieren la capacidad de giro adicional dada por la corta distancia entre ejes de la cabina sobre el tipo de motor. El diseño COE fue inventado por Viktor Schreckengost.
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Capacidad de carga: los tractocamiones tienen una capacidad de carga mucho mayor que los camiones convencionales. Pueden transportar remolques grandes y pesados, lo que los hace ideales para el transporte de carga a larga distancia.
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El camión es desde la Segunda Guerra Mundial un elemento imprescindible de todo ejército ya que ha demostrado una gran versatilidad para el transporte y desplazamiento de mercancías y tropas y es un elemento imprescindible para lograr el abastecimiento y una logística efectiva en todo ejército que necesite realizar rápidos movimientos tanto de ataque como en retirada, desembarco, ocupación o invasión.[18]
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